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4. 真哭了?(第1/3页)

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第二天早上七点。

nwr的车队在基地门口集合,所有人准时出发。

飞机上薛禾荔和颜姬坐在一排,前面在看手里边的文件,准备抽空给原掣讲讲,可找到他的位置以后,旁边的领队小声说道:“落地再说……”

手指又指指旁边椅子上闭着眼睛的男人,用口型示意:“他、睡、着、了!”

薛禾荔微微蹙眉,又听到旁边一个工程师轻声开口:“开了三天三夜车回来的,从北边一路上一直没睡,小薛实在不行你就让他睡会儿吧,反正落地了时间也来得及。”

她拿着笔记本坐回椅子上。

颜姬问:“怎么了?难道又吵架了?”

薛禾荔摇头:“没有。”

“那是咋啦?”

“没事,落地后再去找他。”她又打开了笔记本,继续做剩下没做完的东西。

颜姬看她认真,戴上耳机,倒在座椅上不一会儿就睡了过去。

飞机的客舱内逐渐安静,这次去目的地,原掣包了,同行的基本上都是认识的同事。

薛禾荔独自写了一个多小时,后面也有点晕乎乎的,合了本子就闭上了眼。

落地时,窗外的景色也已经变成了深色,颜姬递了杯水过来,“马上到了。”

“好。”

“落地后每个人都有单独的房间。”

“这么好?”

“那可不,因为很累的啊,大家都要好好休息,尤其是你,第一次跟着车队来参加这种比赛,还是领航员,我真的怕你吃不消,到时候可别累到崩溃大哭哦。”

开始薛禾荔并不以为意,但没想到她一语成谶,去堪路的第一天回来,薛禾荔就在车上哭了。

堪路是每次比赛前,赛车手和领航员都会做的事情,也是赛前准备中最重要的一个环节。

领航员需要根据车手的感知到的路面情况,以及自己的判断制定自己的路书。

而路书包括弯道方向、缓急、能否切弯、坡顶……等一些标志性建筑的提示,如果信息有误,会影响甚至葬送赛车手这一赛段的比赛和成绩。

和原掣堪路的过程并不愉快。

他的习惯,她几乎接受不了。

节奏也太快了,她好几次怀疑是自己能力不够,可不想在原掣面前露馅,但是她也有自己的想法,导致她又和原掣吵了两次。

可最根本的原因是,原掣不听她的。

不管磨合了多少次,原掣依旧我行我素,全靠她改变自己去迁就他。

后面直接不惯着他了,和他吵起来,差点把路书甩他脸上。

这点真的很讨厌。

但除了这点以外,导致薛禾荔哭的原因,是因为赛道的情况不容乐观,极端的天气再加上复杂又充满了挑战性的赛道,还有原掣总给她一种不太靠谱的感觉,第一次比赛感觉都要在这里摔成傻子。

对比赛有多看重,对原掣就有多失望。

越想越气,气得她在车上没人的时候就默默掉起了眼泪。

可也没哭多久,只是心里难受,掉了几滴眼泪后,薛禾荔迅速整理好自己。

准备下车继续和队员们商量,手机突然响了。

看清楚来电人的备注,薛禾荔的眼底闪过几分喜悦,迅速接通了电话。

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